• ZRX1200ダエグ純正リヤサス
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2024年最新入荷 ZRX1200ダエグ純正リヤサス サスペンション
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2024年最新入荷 ZRX1200ダエグ純正リヤサス サスペンション

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販売価格 :

12540税込

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2024年最新入荷 ZRX1200ダエグ純正リヤサス サスペンション
販売価格:¥12540 税込

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商品の詳細

【お値下げ】ダエグ純正リヤサスです。ZRX1100に取り付けていましたが仕様変更のため、出品します。状態はキレイで良いと思います。2022年7月に中古で入手してから800㌔程度の走行です。前オーナーさんの使用期間は不明です。ブラックリミテッドですがKYBステッカーを赤色に張替えたと前オーナーさんが言ってました。スプリングに一部塗装ハゲや取り付けによるこすれは有ります。中古品ということをご理解の上、ご検討ぐださい。ノークレームノーリターンでお願いいたします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:カワサキ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

Kawasaki zrx1200r 純正リアサスペンション - サスペンション
Kawasaki zrx1200r 純正リアサスペンション - サスペンション
ZRX1200 ダエグ 純正 リアサスペンション カワサキ 美品 - サスペンション
ZRX1200 ダエグ 純正 リアサスペンション カワサキ 美品 - サスペンション
Kawasaki zrx1200r 純正リアサスペンション - サスペンション
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2024年最新】Yahoo!オークション -zrx1200 ダエグ(サスペンション)の
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Kawasaki zrx1200r 純正リアサスペンション - サスペンション
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最新のクチコミ

★★★★

迅速な対応ありがとうございました‼商品まだつけてませんが、無事受けとりました‼また、機会ありましたら、宜しくお願いします。

  • ココ31423722
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地がよくて驚きました スタイル的には程よくローダウンで街乗りも気を遣わずに走行できると思います

  • MI HIRO
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ付けて無いけど シッカリした造りでメッキの仕上がりも良く綺麗

  • かあちゃん34
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルサスペンションに比べ、高速走行時のふらつきが無く、車体が安定 したと思います。 コーナリングですが、変なアンダーステアリングも解消し交換してとても満足!! このサスペンションキットお勧めです。

  • フリスク8120
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

商品届きました。 現在、フェンダーとタイヤが干渉するので頼んでみました。 まだ、取り付けてません今から楽しみです。

  • こうちゃんぽん0211
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

つけるのが楽しみです( ̄▽ ̄) 見た目は好きです

  • BOSO
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ロアコンブッシュが劣化しており、ボールジョイントもつぶれて劣化していたのですが、修理費用が10万コースの見積もりに躊躇していました。DIYでの単品交換は大変な作業になりますが、セット交換は楽です。格安のリビルド品で助かりました。交換前は舗装路のへこみにハンドルを取られることもありましたが、交換後はしゃきっとした運転ができるようになりました。 交換したロアアームは返送する必要がありますが、着払い伝票も同梱されており、親切です。

  • bowyys
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

過去、ショックも併せて交換してましてが、初のスプリングのみ交換でのローダウンです。 メーカーHP等を確認し、ダウン量と車検との関係からこちらを購入してみました。 新たな基準で最低地上高の計測位置が変わったとか?で、ダウン量は抑え目ですが、吊るしの4WD?ってほどの不恰好なタイヤハウスの隙間やロールも軽減され、費用対効果は高いかな? 交換も非常に簡単ですし、フロントスプリングなんて、コンプレッサー要らないんじゃ?ってくらいのバネレートでしたが、問題なく走ってます。 バネ長でローダウンさせるものではなく、バネ長はノーマルと同等、バネレートを柔らかくして車重で落とす感じですか? その分、乗り心地が悪くならない計算だと思いますが、ショックがノーマルだとどっちつかずな感じなので、資金に余裕のある方はショックと併せて交換した方がいいかと思います。 車高調までは手が出せない、とにかく車高を落としたい、乗り心地はそこそこでいいのなら、こちらの商品は買いですかね? ちなみにダウン量は左右平均でフロント42mm、リア40mmでした。

  • ドライバー6025
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品