【即納&大特価】 ZRX 400 ゼファー 　Kawasaki リアサス　KYB サスペンション

★★★★★

2024-05-28

デミオはノーマルだと、ボディとタイヤの間に、こぶしが丸々入るくらいの隙間があります。また、サイドのラインが斜め上に上がっているため、腰高に感じてしまいます。それらを解消してくれ、さらにロールも少なくなるため、乗りやすくなります。色が赤いので、チラリと見えたときにいいアクセントになります。乗り心地は硬くなるため、若干悪くはなります。フロントは高めの車止めだと当たるようになるのでご注意ください。

• bqnck
• 33歳
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★★★★★

2024-05-21

ＪＡ２２の３インチＵＰで使用しています。装着時は若干厚い感じがしましたが、ボルトを締めていくとフィットしました。色もシンプルなので装着後も違和感がありません。

• まぁちゃん1703
• 21歳
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★★★★★

2024-05-26

カタログ値では前３、後２．５だったと思うのですが、実際は前３．５、後３ぐらい落ちました。乗り心地もそんなに硬くなってないです。値段の割にはいいと思います。ただ、スプリングのみの交換は工賃が高いので、自分で交換できない人は、取り付け業者（ディーラーとか）と良く相談してから購入したほうがいいと思います。

• CHARUxx
• 29歳
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2024-05-07

想像通りの良い物です。また、気に入ったものがあったらと思うと楽しみです。

• 金太郎0319
• 37歳
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★★★★★

2024-05-24

ＢＭＷの車高を少し低めにして、カッコよくしたい！と思いスプリングを交換しました。前後ともに、程よく車高が下がりました。乗り心地も以前とほぼ変わらず、良好です。購入してよかったです。

• ぼん19750613
• 25歳
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2024-04-23

10月17日に商品届き、19日取り付けました。たいへん良心的にまた迅速に対応いただき感謝しています。商品もたいへん気に入りました。今後もお世話になろうかと思います。その節はよろしくお願いします。

• ☆☆☆2257
• 33歳
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★★★★★

2024-05-22

ちょうどよい感じでダウン出来ました。大変満足してます。

• kumagorou428
• 41歳
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★★

2024-04-09

値段も安いし、だいぶへたりが出ていたので安定感が出ました。硬くし過ぎたくない人にお勧めです。

• take6fan
• 29歳
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★★★★★

2024-05-20

そのまま設定を変えずに取り付けたら、前後とも約30mm落ちました。これだけで相当迫力が増します。 ストロークはノーマルよりやや大きく、ノーマルの「高い車体剛性を利用してスパっと方向を変える」感じから、「ブレーキングで車体を沈めて曲がる」感じに変わります。ハンドリングはややアンダーステア気味になりますが、コーナーでの安定感は格段に高くなりました。 商品写真では組み上げてありますが、実物はバラバラ。ブッシュ類やアッパーマウントが付いていないので購入時は要注意です。

• chiiaaki_i
• 37歳
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