商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| 色: | グレイ系/ホワイト系 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 広島県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
NSR50 フロントフォーク - バイク
ZOOMER-X/NSR50前期/モンキー用強化アルミ削り出し172mm幅トップ
楽天市場】NSR50 前期 フロントフォーク インナーチューブ 左右セット
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KITACO（キタコ） フロントフォークインナーKIT NSRmini,NSF100,NSR50/80 - ミニバイクレースパーツ専門店「switch!」NSR50 NSRmini NSF100 GROM XR100 APE100 KSR CBR250R
最新のクチコミ
注文後の対応も迅速、丁寧で完璧！(^^)「受注番号」265512-20120109-190313099
- 桂8434
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ノア、ヴォクシーの４ＷＤのタイヤハウスの隙間の広さは見れたものじゃないです。 こちらを付けて他車のノーマル風な隙間になります。 乗り心地もノーマルとあまり変わらずとても良いです。
- takiyamama
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ダウン量も適切で乗り心地も問題なし。 またコーナリング中の大きなロールもありません。 初めて乗った女性からも、ミニバンなのに変なフワフワ感がなく良い！酔いそうにない！と好評でした。
- 竹中3330
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思っていたより堅い印象を持ちました。まっ、こんなもんでしょう。
- みー66008909
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分で取り付けできましたが、説明書にイラスト等が無いので純正を参考に交換しました。基本的に構造が単純なので何とかなりましたが、キャスターウェッジは添付されているボルトでは取付けできず、試行錯誤して何とか取り付けが出来ましたが出来ればセット内容を検討され他方がいいと思います。 ※最終的には、取付けは可能ですが。。。
- 楽天ジュゴンズ1958
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
対応も早く商品も問題ないです。 また機会があれば利用したいと思います。 ありがとうございました。
- しおしお9999
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フロントは良いがリアのダウン量１ｃｍ少なくないですか？！うーん、ノーマルと比べても見た目の変化が若干程度かな・・・でもこの位じゃないとリアが沈んじゃうかなあ〜わからん。乗り心地は良いですがやはりバネの交換だけだとノーマルショックが対応しきれないからゴツゴツ当たるよ〜
- あーぽん０７２１
- 33歳
- アトピー
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購入品
友人に頼まれての購入です。信頼のおけるメーカーなので安心して薦められました。
- Fuichi
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
チョイ上げ仕様に！！ 購入しました。 もともと２００系はタイヤハウスのクリアランスが 後輪側が狭いので 尻下がりに見えていて 気になっていたので これのおかげでお尻が上がってGOOD！！ です。
- ゆうりんた7250
- 29歳
- アトピー
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購入品
ホイールを変えたのですがもっと下げてかっこよくしたかったので購入しました。変えたら見た目もいい感じになりましたよ！
- 亜希子0816
- 37歳
- アトピー
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購入品
取り付けした所、前と比較してふわふわ感が無くなり乗り心地は自分好みになりました。カーブのロール感も減り、良い買い物だったと思います。
- N4483
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ダウンスプリングと言えば、RS☆R Ti2000 の装着率が高いですが･･･ フロントよりリアの方がスプリングレートが高いのがどうかなぁ？ ･･･と思い、TRUST製 GReddy BLコンフォートを選びました。 ダウン量： 30〜35mm バネレート： F 2.9Kg/R 2.7Kg ベタベタに落ち過ぎず、私的には満足なダウン量です♪ 乗り心地も良好です。 車高ダウンによりロールが減って、フラ付きがなく安定しました。 − 難点 − ウチの駐車場は前から入れるんですが・・・ 車輪止めにエアダムが当たってしまう為、タイヤが当たるまで突っ込めなくなりました。 ローダウンの宿命ですねぇ (ーー；
- 無記名0120
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】 【取り付けやすさ】 【乗り心地】 やっぱりノーマルよりちょい堅め 【コーナリング】 車高が落ちたぶんいいのかもしれないけど、それほどスピード出すわけじゃないし、 【耐久性】 不明 【その他】 ３０ｍｍ位のダウン量でちょうどいいとおもいます。これくらいのダウン量だとアライメントの狂いも小さいので、トーの調整だけでＯＫ。キャンバー編心ボルトを使えば調整できるけど、必要ないと思います。
- ちーにゃん0224
- 41歳
- アトピー
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