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新しい トヨタエスティマ2.4アエラス20thアニバーサリーエディション 中古ダウンサス サスペンション
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新しい トヨタエスティマ2.4アエラス20thアニバーサリーエディション 中古ダウンサス サスペンション

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12540税込

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新しい トヨタエスティマ2.4アエラス20thアニバーサリーエディション 中古ダウンサス サスペンション
販売価格:¥12540 税込

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商品の詳細

用品の種類···フロントリアダウンサス先日購入のエスティマに付いてました!後ろに子供を乗せるので、純正サスと入れ替えました!汚れは多少ありますが、キズはあまりありません!正直車は詳しくないので、追加写真や質問があればお願いします!純正とダウンサスでは指2本半分の車高差がありました!
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
:オレンジ系/イエロー系/ブラウン系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

トヨタ エスティマ 2.4アエラス 20thアニバーサリー
トヨタ エスティマ 2.4アエラス 20thアニバーサリー
「エスティマ アエラス ダウンサス」の中古車 | 中古車なら
「エスティマ アエラス ダウンサス」の中古車 | 中古車なら
エスティマ 2.4アエラス 20thアニバーサリーエディションの中古
エスティマ 2.4アエラス 20thアニバーサリーエディションの中古
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション
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中古車 トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリー
中古車 トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリー

最新のクチコミ

★★★★★

取り替える前までは、どれ位落ちるのか?心配でしたが 取り付けた後、とてもいい感じで、気に入ってます コナーでのロールも抑えられ、快適なドライブが、出来るように なりました^^ 有難うございます!!

  • こんぶじゃー
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

商品到着いたしました。迅速な対応していただきありがとう御座います。

  • canna86
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クルマが45mmアップなので、あまり影響ないのですが斜めっているよりはバランスが良くなったと思います。 価格も納得で満足してます。

  • Chicagobulls23
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スズキハスラーをホイールのインチダウンとローダウンをする為に購入しました。キャンプ用品をたっぷり積み込んでもサスペンションが硬い為に走行中の違和感が有りません。また最初からバネにチューブが巻いて有ったのでこれも良かったです。これから海に山に大活躍してくれそうです。

  • 猫9853
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

12万キロの11を購入後、初のサス交換。 NTS製?かなり長めのシャックルと平らになったサスで、購入店によればほぼ3インチアップとのこと。 シャックルの長さ頼みのリフトアップは良くないと聞くし、へたりきったサスを変えれば乗り心地も向上するだろうと、車購入して早いうちから「いつかサス交換を」と思っていた。 調べてみると自分でサス交換してブログに載せてる人が結構いたので、車について全く無知で、ジムニー買ってから車イジリに興味出てきた私だが、「自分でやってみよう。自分でサス交換してこそ真のジムニーオーナーだ!」と決意。 交換するサスの選定はかなり悩んだが商品説明を読んでこれにした。 街乗りメインで今のところオフロード走るつもりのない私には、「オンロードでの快適性は保ちながら、いざという時はクロカンをガンガン走れる」というのは魅力だった。 シャックルはキットだと20mmロングがセットだが、他メーカーの10mmロングを使用。 一緒にショックもモーターファーム製に変えた。 なお、スタビは付けたまま。 ブッシュは硬度80と純正より硬め。 トランスファーマウントスペーサーは使わず、3度のキャスターウェッジをフロントに。別売りセンターボルトは要らなかった。 同店や他店の「リーフサス交換関係部品」や「交換時の注意」、先輩ジムニーオーナーの複数のブログを参考に、お盆休みに決行。 朝早くから始めて、終わったのはすっかり暗くなった7時過ぎ。組み終ったところで力尽きた。 明けて翌日、あまり車高変わらないかな、ちょっと高くなってれば良いな、と思ってたが…パッと見で分かるほど車高が上がっているw 履いてるのはトランパスMTだが地面からサイドシルまで最大495mm、タイヤとタイヤハウス間、最大で195mm。 元より6センチほど上がった。 いかにも改造ジムニーらしくなって、心なしか街で視線を感じるようになった。 背の低い私には乗り降りが大変になったがw 肝心の乗り心地だが、 街乗りには硬めかな。 そのせいか正直、期待したほど良くなった気はしない。 良く言えば「しっかりしてる」、悪く言えば凹凸で突き上げやすい。 コーナーに不安はなく、車高が高くなったのに反して前よりふらつかない気がする。 60キロ走行したが問題無し。

  • チョコびっち14
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レビューで値引きになってないような気がします(^^;) 商品は違いがわかるくらいよかった(^_^)/ スムーズな対応ありがとうございましたm(_ _)m

  • 血小板1976
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ラルグス.これまで装着のこの部分はベアリングではありませんでした.異音がしたので下部スラストベアリングと共に交換.問題が解決しました.ラルグスのいいところは製品が安いし各パーツが交換可能なところ.これでチューニングアップが図れます.

  • 紫扇や
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車検非対応と書いてたので、ガッツリ下がるかなと、思ってましたが、F.14センチ S.13センチあるので車検は大丈夫でしょう、ちょうどいい具合下がってよかったです

  • nan8231
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ車がきていませんが、取付るのが楽しみです。 価格も安いのでおすすめです。

  • ヒロ8761
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色々ためし、パーツをつけても最初は良かったけど、ブルブル症状が再発、結局あまり乗る気ではなかったこのキットで神頼み、結果今のところ一回もブルブルはないです。起きようともしません。前回の事もあります。様子見です!

  • あやぱんまん1015
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SRJショックと組み合わせてHA23Sに使ってます。ギャップ後のおさまりがかなり良く、バンプタッチもしないので気持ちよく走れますよ。

  • リーまま7482
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

Ranchoのサスペンションは、アフターパーツという会社が取り扱っていますが、商品取り扱い説明が不十分な説明書が添付しています。 K-Productsさんの取付け説明書もダンパーブーツの装着のしかた、ピストンロッドを伸ばすなどの説明書きがありませんが、ぜひ改善して欲しいものです。ブラケットとセット販売するのでしたら、ダンパーブーツの装着の仕方などを加えて欲しいものです。 Rancho のダンパー自体とK-Productsオリジナルの取り付けブラケットセットは大変しっかりしておりますが、運転席側に装着するブラケットのナットはUS規格を使用していると思われますからご注意を! 上記の取扱い説明の説明不足は要改善ですが、製品自体は素晴らしく、装着後はハンドルの操作が、落ち着いたものに大変身で絶対お薦めです。

  • 弥生0319
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けはしていませんが、梱包と発送の早さは安心できます。 商品ページでは送料別となっていますが、実際は送料無料で対応して頂けました。 足のしなやかさとの両立は難しいですが、どれだけでヘタってしまうか耐久性に期待しています。

  • saosao1006
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

段差などでの硬さは感じますが、バンプラバーを換えていないので、そのせいもあるかもしれません。乗り心地は比較的純正に近く若干硬いかなというくらいです。見た目は、フロント指4本分から指1本半、リヤ指3本から1本になりました。低すぎずにとても良好です。値段も最安で即日発送でした。まずは言うことなし大満足です。

  • CoCo-919
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

替えて直ぐに回頭性が良くなったのが解りますし、直進性も安定しました。 純正よりは高いですが・・・耐久性が有ればいいかと。

  • みー07351218
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品