• CUSCOクスコ リアメンバーカラー 86/BRZ ZN6 ZC6
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新しい CUSCOクスコ リアメンバーカラー ZC6 ZN6 86/BRZ 補強パーツ
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新しい CUSCOクスコ リアメンバーカラー ZC6 ZN6 86/BRZ 補強パーツ

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7410税込

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新しい CUSCOクスコ リアメンバーカラー ZC6 ZN6 86/BRZ 補強パーツ
販売価格:¥7410 税込

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商品の詳細

用品の種類···その他対応車種メーカー···トヨタ、スバル※プロフィールをご覧いただき納得されたうえでご購入願います。商品は86BRZ ZN6 ZC6クスコリアメンバーカラーになります。GP SPORTSのトラクションメンバープレートと併用していたので、アンダー側2枚は未使用です。車検の際にシャシーブラックを塗ったので、なんとか落としましたが、少し残っております。写真にてご確認ください。1年ちょい使用でサーキット等は行きませんでした。まだまだお使いいただけると思います。トラクションメンバープレートと併用するとなお効果的かと思います。説明・リヤメンバーカラー■ボディとリヤサブフレームの接合部についているゴムブッシュにアルミ製のカラーを挟み込み、ゴムブッシュのたわみを低減!リヤ周り剛性アップやアライメント変化を抑制し、リヤ周りのコントロール性を大幅にアップさせ、トラクション性能を向上させます。■リヤメンバー取外しやゴムブッシュ打ち換えなどの手間も無く、メンバーを下ろすことなく、ボルトオンで装着が可能です。※本製品につきましては下記の純正部品が必要になります。【リヤメンバー取付ボルト】トヨタ86 SU003-02807 ×4 または スバルBRZ901000378 ×4適合車両トヨタ 86 (型式ZN6)スバルBRZ (型式ZC6)リヤメンバーカラー商品コード 965 927 AJANコード 4996 3380 26835税抜価格¥25,000参考取付時間 2.0H備考 本製品につきましては下記の純正部品が必要になります。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon | クスコ ( CUSCO )【リヤメンバーカラー】(左右セット) トヨタ
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クスコ リアメンバーカラー 86 ZN6 965 927 A : cusco-rea-men-coler-0002 : キーポイント  ショッピング2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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CUSCO クスコ リヤメンバーカラー BRZ ZD8 2021年08月〜 FA24 2.4 FR
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965 927 A CUSCO (クスコ) リヤメンバーカラー トヨタ 86,GR86 ZN6,ZN8 | パワーウェブ2号店
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Amazon | クスコ ( CUSCO )【リヤメンバーカラー】(左右セット) トヨタ
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最新のクチコミ

★★★★

リアピラーバーと同時装着、高速、一般道走行において車の安定感が顕著に増しました。取り付けも簡単なので、おススメできるパーツだと思います。一点問題ですが、純正のコンソールボックスを取り付けている場合、交換するブラケットにセンターコンソールをビス止めすると、シートレールに取り付けるコンソールボックスのビス(M5)穴が合わなくなります。小生は、センターコンソールをビス止めしないで、コンソールボックスのビス止めを行い取り付けてます。

  • チョコびっち14
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマル車高で、サスとカヤバショックが どれだけ仕事をしてくれるか・・取り付け後が楽しみ。

  • 血小板1976
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

2019年式N−BOXスラッシュ。ハードな走りはしませんがカーブで車体がぐにゃりとなるのが我慢できなくて取付を検討していました。取付後はしっかり感が出ていい感じです。コスパはなかなか良いと思います。取付部分に手が届くので自分で取付けました。19ミリのラチェットレンチ、レンチ取手延長用パイプ(曲がらなければなんでもよい、30センチもあれば十分)、締め付け時のトルクレンチ。エキゾーストパイプに干渉するとの情報もあったのでM16ステンレスワッシャー2枚を両側に噛ませましたが無くても大丈夫そうなクリアランスはありました。

  • 紫扇や
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取付に関して、付属の袋ナットがトランク最後部のカバーと接触し、回す事が出来なかったので、本来 袋ナット・スプリングワッシャー・平ワッシャーという順番で組むべきところをスプリングワッシャーのみをキャップスクリュー側に移設し閉めこみました。今後は適宜増し締めを実施したいと思います。リアストラットタワーバーとの同時装着の為、単独での効果は不明ですが、カーブが多い通勤道でもリア周りの剛性が高くなった感触がありました。

  • nan8231
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

車体がしっかりしますね、コストパフォーマンスはいいと思います!

  • ヒロ8761
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントの不安定感が若干解消され乗り心地はよくなりました。

  • あやぱんまん1015
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

見えないですけど、カッコいいです。ハンドリングは、わかりにくいですけど、ガサツさが軽減したような、微妙な感じ?。〜その後。フロント剛性が高くなってます。カッチカチです。他の車に乗って、自分の車に乗ってみると、フロントがカッチカチの鉄の塊みたいな剛性感があります。

  • リーまま7482
  • 45歳
  • アトピー
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★★★★★

MF33S MRワゴンに取り付けました。 リジカラと併用で取り付けたのでちょっとだけ工夫がいりましたが効果はきちんとでてます。コーナー切り返し時にギャップがあっても少し車体振動の収まりが早くなりました。

  • 弥生0319
  • 33歳
  • アトピー
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★★★

重量もとても軽い良い製品です。他の方にもお勧めします。

  • saosao1006
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

このパーツは凄く体感できる物です。 サブフレームがしっかりと繋がり、 ステアリングレスポンスがひじょうに良くなりました!

  • CoCo-919
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

VM4(GTS)に取付けました。ご存知の通りLevorgはリアが弱くフロント補強すると逆に曲がりづらくなるので既に御社のリアタワーバーとtsボルト&カラー(ストッパー?)は設置済でした。そしてリアエンドバー装着により更に良くなりました。リアが腰砕けせず粘るのは想定内でしたがフロントがあそこまでクイックに入るのには驚きです。製品自体の造りは鉄鋼屋が見ても綺麗で丁寧で「さほど応力の掛からない所は禁止継手の片側隅肉でOK」とするcuscoとは全く違います。私は塩カル道を走る事が多いのでBN類はsus304を別途用意致しました〜職業柄サビ(腐食)には気を使いますし大敵なんです。

  • みー07351218
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★★

リアのよれやだれが無くなり高速走行などでも乗り心地が良くなり満足しています。

  • やったく
  • 45歳
  • アトピー
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★★★★

ディーラーで取り付けました。予約をしていましたので、フロントとリアで1時間30分程度で作業終了です。洗車もしてくれています。 ディーラーを出るスロープでボディのきしみが無く、走り出して直ぐに体感できました。がっしりとした感じで、大げさに言えば、別なクルマに乗ったようです。路面の凹凸にはある程度反応して揺れますが、跳ねるような不快感は無いです。また、ステアリングの反応も良くなった様に感じます。 ボディーのきしみが無くなりましたので、静かになったと感じています。今のタイヤがコンフォート用なので、その影響もあるかも知れません。 残念なのは、フロントはアンダーカバーで隠れてしまうことです。リアはのぞき込むと、赤いバーが良く見えます。

  • Happy2781
  • 33歳
  • アトピー
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★★★★★

納期連絡や発送まで納期店の対応が良いと思い。またお願いします🤲

  • マコマコティ
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★

最近補強パーツを色々試していますが、明らかに効果がありましたので採用しました。ドラレコの警告音がなる回数も減りました。取り付けも難しくはありませんが、素人なのでなにぶんどれくらい締め付けて良いものか分らず、そこだけが不安です。

  • たまたまたま7761
  • 49歳
  • アトピー
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★★★★★

約1ヶ月待ちで、到着しました。 直ぐに取り付けたが、効果はわかりません。 しかしながら言えるのは、私が買った価格「4670円(送料なし)」だったのに、今は「この価格」です。 1ヶ月待たなくて、2ヶ月待てば良かった。 後悔です!

  • ttkkpp
  • 37歳
  • アトピー
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