• ZETA ピボットレバー CP ブレーキ/クラッチレバー 3フィンガー ヤマハ
  • ZETA ピボットレバー CP ブレーキ/クラッチレバー 3フィンガー ヤマハ
人気定番 ピボットレバー ZETA CP ヤマハ 3フィンガー ブレーキ/クラッチレバー ブレーキ
  • 当日発送
  • 送料無料

人気定番 ピボットレバー ZETA CP ヤマハ 3フィンガー ブレーキ/クラッチレバー ブレーキ

お気に入りブランド
販売価格 :

5355税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
人気定番 ピボットレバー ZETA CP ヤマハ 3フィンガー ブレーキ/クラッチレバー ブレーキ
販売価格:¥5355 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ブレーキレバーとクラッチレバーのセットです。中古なので多少使用傷はありますが、大きなカケや凹みありません。多少擦り傷ありセロー250ファイナルエディションに装着しました。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ZETA ピボットレバーCPブレーキ| Dirtbikeplus (ダートバイクプラス)
ZETA ピボットレバーCPブレーキ| Dirtbikeplus (ダートバイクプラス)
ZETA | DF_MOTO
ZETA | DF_MOTO
ZETA | DF_MOTO
ZETA | DF_MOTO
ZETA ピボットレバーCP CRF250L/M, CRF250RALLY用 | オフロード用品店
ZETA ピボットレバーCP CRF250L/M, CRF250RALLY用 | オフロード用品店
ZETA | DF_MOTO
ZETA | DF_MOTO

最新のクチコミ

★★★★

お世話になりました。取り付けも無事完了してクオリティーも純正品と同等品と思います。商品レビューすれば送料無料で安価です。

  • kiyomin1610
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届いたケーブルは問題なく使用できました!安くて良かったです。

  • ma-co19
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだつけてないんですがかっこいいです。値段も安かったです。

  • ケイト2573
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

デザインと価格の安さで購入しましたが、バンジョウの向きが調整できずに固定されている為、フロントマスターと分岐まで、無理やりねじって取り付けるしかありませんでした。CB750FZです。バンジョウ、ワッシャーの精度が非常に悪くエア抜き作業時点でオイルが漏れ出しました。危険と判断し未使用のまま即日ゴミ箱へ捨てました。最悪でした。同時購入した他メーカーの物はバンジョウの向きも自由に回転し何の問題も無く取り付け完了しました。

  • u-corira
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ取り付けてませんが、見た目と値段はいいですね~

  • モグ美
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バルカンドリフターのハンドル交換の為にブレーキホースを探していたところ、こちらの商品にたどり着きました。某メーカーの商品の半額以下で購入できたので満足です。

  • あゆ_きりん
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ブレーキケーブルの動きが悪くなり、こちらに交換 作りはしっかりしていて見た目は問題ありません。

  • cherry724
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

交換用に探していました。値段も安く十分使えるものでした。

  • ha70ha70
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

[ダンディー] カブを手に入れたのですがブレーキケーブルが固着していて動きません。そこで新品に交換しようとパーツを探していました。見つかって良かった\(^_^)/

  • BOSS2004
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正より長さが25mm程長いです ブレーキタッチがとてもよくなり純正のゴムホースと同じだけ握っても効きが格段によくなります 付属のエア抜きマニュアル(裏技付)ですが できる人向けに書かれているのでド素人にはわからないでしょうし、できる人には必要無い気がします。 カスタム初心者の方はネットで得られる自分にあった交換方法がいいと思います ちなみに私のエア抜きのやり方はサイドスタンドで立てハンドルを左に切りマスターにフルードをナミナミ入れてブレーキレバーを1cmくらいのストロークでカチャカチャ連打したり、たまに深く握りパっと手を離したりしていくと中からボコボコエア抜きされていき当たりが出るまで続けます(数分)この方法でマスターから抜けるだけエアを抜いたら最後1度だけレバーを握った状態でブリーダーからキャリパーに溜まったエアを抜けば完成ですフルードの量が最小で済み周りも汚れません。

  • しひみはひ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ステンメッシュに交換する際は、ホースの長さとバンジョーの形、バンジョーボルトのタイプ、ワッシャーの入手といろいろ同時に確認することが多いですが、この製品はバンジョーボルト以外は全て揃っていますので、長さとバンジョーボルトの形状が合えば、簡単に購入手配ができます。 取り付け後に200kmほどツーリングチェックをしましたが、ブレーキオイル漏れやホース破れなどの問題はなく、快適に走ってきました。 慣れた方には当たり前のことですが、バンジョーボルトの取り付けひねり角度を自由に決められますが、固定する際は、ホースがねじれ易く、ホース側とバンジョー側の溝が一致していない時は、一度大きなトルクがかかってからまた緩くなることがありますので、締め付けた後にホースカシメ部が締め付けナットの元から少し頭を出した状態までしっかり締め付けた状態になっていることを確認しないと、オイル漏れします。不安であれば、ショップで取り付けてもらいましょう。

  • 購入者29868035
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送が凄く早かったです!ありがとうございました。

  • がちゃピンチ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大変迅速丁寧な対応でした!まだ商品は着けてないのでこれから楽しみです!

  • tat1164
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品