商品の詳細
✅ ジャイロカスタムユーザー必見の、ボアアップ タイプの シリンダー キット です。 \r✅ コストパフォーマンスに優れた逸品となっています。(本製品は68cc 47mm ボアアップキットです)\r\r\r✅ 【適合車種】 \r『 HONDA 用 GYRO 系 』\r・ ジャイロキャノピー(TA01/TA02) 全車種 \r・ ジャイロUP(TA01) 全車種 \r・ ジャイロX(TD01) 全車種 \r・ ※2サイクル車専用 ※4サイクル車取付不可\r\r✅ 【商品キットの内容 】 \r・ ピストン × 1\r・ ピストンリング ×3 (エキスパンションリング×1)\r・ ピストンピン ×1\r・ サークリップ ×2\r・ シリンダー ×1\r・ シリンダーヘッドガスケット ×2\r・ シリンダーヘッドベースガスケット ×1\r・ マフラースタッドボルト ×2\r・ ロングナット ×2\r合計15点 SET\r\r✅ ≪仕様 ≫\r・シリンダー(ボア内径 約47mm)\r・ 排気量:68cc \r\r✅ ボア径 47mm の ボアアップキット は、手軽に排気量を68ccにカスタムできるので、ジャイロ カスタム ユーザーにはお手頃のアイテムとなっております。\r\r✅ 排気口と排気ポートが最大限に広がる設計で、高回転の伸びが非常によく、低速から高速まで 扱いやすいのが特徴的です。\r\r✅ 高精度に設計されており、低回転トルクが十分ありますので、街乗りとしても十分にお使いいただけるアイテムです。\r\r✅ 走行する時の耐久性も問題なく快適な走りを手に入れることができ、ボアアップでパワーとトルクを実感できます。\r\r✅ 純正部品と同じように、簡単に取り付けることが可能です。\r\r※ご注意※\r※ マフラースタッドボルトは付属しておりますので、 純正 の ノーマルシリンダー の スタッドボルト を交換してご使用ください。\r※ 年式や車種によって、ピストンがシリンダーヘッドに接触する可能性があるため、ガスケットの厚みを調整して頂く必要があります。\r※ ノーマルヘッド対応 \r※ ニードルベアリングは純正をご使用ください。\r※ 取扱説明書は御座いません。\r※ 取り付けに際して、ご不明点のある方は専門店にご相談ください。\r用品の種類...ボアアップキット\r対応車種メーカー..ホンダ
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 山形県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ホンダ ジャイロキャノピー ピストン シリンダー キット 40mm 純正
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暑くなってきたのでパジャマに使っています。 薄手で涼しいですが、洗濯するとちゃっちさが目立ちます。
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結婚式で紋付袴を着るため「ズボン下」を自分で用意する必要がありました。 質のよさそうな商品がお手ごろな値段で買えてよかったです。 クレープ地というのは涼しそうです。これからもスーツの下など普段使いするかもしれません。
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はき心地がよくて、使い勝手が良いです。また利用したいです。
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色つきのステテコなので部屋着にしています。 当然ステテコとしても使用しています。
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レビューを拝見すると、小さめと書いてる方が多いので、LLを購入してみました。通常Lサイズの主人が履いて ちょうどよかったです。見た目もLLサイズには見えない大きさですね。 花火のブラックを購入しましたが、落ち着いた柄でなかなかよかったです。主人が涼しくてラクでいいとお盆休みの間、すっごい履きまくってました( ̄m ̄*) ちなみに「TAKEZO」というメーカーのものでした。
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